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选择个性化的品位 测试沃尔沃C30 2.0L

第 4/6 页:后排体验 座椅到位 空间没问题
第 1/6 页:外观 全新设计凸显个性第 2/6 页:内饰 整体满意 有些许不便第 3/6 页:前排体验 座椅舒适 略有不便第 4/6 页:后排体验 座椅到位 空间没问题第 5/6 页:日常行驶感受第 6/6 页:实际性能测试
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后排空间及装载能力——双人座椅到位 空间丝毫不是问题

汽车之家 沃尔沃(进口) 沃尔沃c30 2010款 2.0智雅版

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    我们从没有对两门车的后排空间抱有过希望,甚至一度认为两门车的后排不是坐小孩儿就是放宠物,而沃尔沃C30的后排完全可以担任乘坐成年人的任务。进入后排也比较简单,手动放倒靠背,电动向前移动座椅,之后需要做的是看好位置一屁股坐下,并不费劲,如果你的身材没有190cm,进入时会更从容。C30轴距2640mm,体验者坐在里面并不憋屈,由于车顶设置了凹槽,所以头部有一定的空间,腿部三指距离也基本够用,其实与很多紧凑型车没太大区别,况且身高超标的人还是少数。

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    后排两个标准座椅造型讲究,椅垫和侧向支撑都比较到位,对身体的承托性很好,后排两侧为乘客提供了储物槽,可以分别放入不同规格的矿泉水,另外前排中央扶手的的末端为后排乘客准备了烟灰缸,不过由于后排窗户是不能打开的密闭性相对较强,所以不建议在后排吸烟。

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    在实际的体验中发现,主驾驶和副驾驶座椅的移动范围不同,副驾驶可以获得更大的空间,而副驾驶后面乘客的空间就要少很多,体验者的脚被移至最后端的副驾座椅卡的很难受,丝毫不能动弹;而主驾驶后面的情况就好很多,同样是座椅移至最后,腿部空间还是比较充裕的,可以自由活动。

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    很明显第二排座椅就根本没有为乘坐第三人而考虑,如果迫不得已一定要坐三个人的话,那么中间位置的乘客一定是自讨苦吃了,没有任何的舒适性可言,座椅不平,空间狭小,建议不要轻易尝试。想从后排出来却是不是很方便,需要腿上用点力气,才能将身体从车里拔出来。

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    沃尔沃C30后备厢开口并不大,不过由于采用了掀背的设计,装载能力还是比价不错的,编辑部的大号旅行箱可以轻松放入,在箱子上面还可以放一个大号摄影包,这样的空间已经足够满足家用。况且买C30的人应该不会有用自己车来搬电视等超大物品的情况吧出现吧。

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    打开后备厢盖从后方扣动靠背上的扳手,后排座椅的靠背即可轻松放倒,放倒后地板很平整,装载能力得到很大的去提升,两个人外出郊游后备厢完全可以将帐篷、烤炉等物品放入。

总结:

    坦白的将开始对与沃尔沃C30的空间的确担心,也曾认为有一个身高190cm的编辑体验似乎有些欺负它,不过实际的体验过后发现我的担心是多余的,内部的乘坐空间完全可以满足绝对多数消费者的需要;说到配置,我觉得C30是辆很纯粹的车,配置偏向使用,简单的配置让你在日常的驾驶中很难找到下次,不过想要更高的便捷服务它可能难以满足;不过我想购买C30的消费者大多为追求个性和新潮的年轻人,这个炫酷独特的外观和小众的品牌就已经达到他们的要求了。

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